Покрийте чувствителните части на автомобила с тиксо за ремонт на каросерията , като например капаци от плат и пластмаса и гумени лайсни. За да работите за малки площи наведнъж , препоръчваме боулдъри мо 20х20 см. Навлажнете специалната микроподложка от филц, тънка като диск, и разпределете продукта равномерно.
По време на полирането напръскайте малко вода или нашия LUBRIFICA за да работи по-добре продуктът и да се избегне прекомерното прегряване на повърхността, като по този начин се изключи рискът от създаване на микродраскотини. За успешното отстраняване на драскотините е препоръчително да използвате ротационната полираща машина при максимална скорост от 1000 об/мин , като за предпочитане е да използвате мека подложка , за да намалите вибрациите на микроподложката във филца. Във всеки случай избягвайте прилагането на прекомерен натиск по време на обработката, за да избегнете прегряване на обработваната повърхност.

За отстраняване на излишния продукт се препоръчва използването на мека, чиста и влажна кърпа от микрофибър , тъй като повърхността ще бъде гореща след обработката и това би довело до образуване на петна и ореоли. Не извършвайте повече от 2 стъпки многократно върху една и съща работна зона. Ако е необходима допълнителна стъпка, преместете се в друга зона, като оставите обработената преди това повърхност да изстине. Подновявайте обработката само когато повърхността вече не е гореща. Повтаряйте описаните по-горе операции до пълното завършване.

За отстраняване на петна от варовик и други замърсявания , като например предварителна обработка на повърхността при последващо нанасяне на уплътнители, като нашия AQUAVELOX или нанопокритие antirain, можете да използвате произволна орбитална полираща машина или микрофибърен тампон, ако се използва ръчно. За полиране се препоръчва използването на филцовия тампон от раион.