Recouvrez les parties sensibles de la voiture avec du ruban de réparation de carrosserie , comme les capots en tissu-plastique et les moulures en caoutchouc. Pour travailler sur de petites surfaces à la fois , nous recommandons des blocs de 20 x 20 cm. Humidifiez le micro tampon de feutre spécial , aussi fin qu'un disque, et répartissez le produit uniformément.
Pendant le polissage, vaporisez un peu d'eau ou notre LUBRIFICA afin d'améliorer l'action du produit et d'éviter une surchauffe excessive de la surface, ce qui exclut le risque de créer des micro-rayures. Pour réussir à éliminer les rayures, il est conseillé d'utiliser la polisseuse rotative à une vitesse maximale de 1000 tours/minute en utilisant, de préférence, un pad souple afin de réduire les vibrations du micro-pad au feutre. Dans tous les cas, évitez d'appliquer une pression excessive pendant le traitement afin d'éviter une surchauffe de la surface traitée.

Pour enlever l'excédent de produit, il est recommandé d' utiliser un chiffon en microfibre doux, propre et humide, car la surface sera chaude après le traitement et cela créerait des taches et des auréoles. Ne pas effectuer plus de 2 étapes de manière répétée sur la même zone de travail. Si une étape supplémentaire est nécessaire, passez à une autre zone en laissant refroidir la surface traitée précédemment. Ne reprendre le traitement que lorsque la surface n'est plus chaude. Répéter les opérations décrites ci-dessus jusqu'à la finition complète.

Pour éliminer les taches de calcaire et autres contaminations telles que le prétraitement de la surface lors de l'application ultérieure de produits d'étanchéité tels que le nôtre AQUAVELOX ou le nano revêtement antirain, vous pouvez utiliser une polisseuse orbitale aléatoire ou un tampon en microfibres si vous l'utilisez manuellement. Pour le polissage, il est recommandé d'utiliser le tampon en feutre de Rayon.