STC + HPC
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Le STC est un revêtement physique à 70 % et chimique à 30 % . Il s'agit d'un traitement céramique de protection complet qui assure une protection durable en offrant une résistance élevée aux rayures, aux contaminants tels que le sel de déneigement, le goudron, les pluies acides, la pollution de l'air et les rayons UV.
HPC ouvre la voie à une nouvelle catégorie de revêtements dédiés à la surcouche. Grâce à son système hydro-gel de nanotechnologie, il crée une membrane hydrophobe avec une matrice polymère composée de " blocs de construction".
PROTECTION STC+ HPC 6 ans | 90.000 Km (avec programme d'entretien)
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Le STC est un revêtement physique à 70 % et chimique à 30 % . Il s'agit d'un traitement céramique COMPLET SEALANT PROTECTIVE qui assure une protection durable en offrant une résistance élevée aux rayures, aux contaminants tels que le sel de déneigement, le goudron, les pluies acides, la pollution de l'air et les rayons UV. Grâce à ses propriétés , il rend la surface traitée facilement lavable et donne à la carrosserie une couleur vive, un brillant profond et tridimensionnel.
HPC ouvre la voie à une nouvelle catégorie de revêtements dédiés à la surcouche. Grâce à son système hydro-gel de nanotechnologie, il crée une membrane hydrophobe avec une matrice polymérique constituée de "blocs de construction" qui se réticulent et s'ancrent directement sur la surface à température ambiante en générant une couche très résistante et élastique.
Le HPC est résistant aux agressions chimiques et salines ainsi qu'aux rayons UV qui provoquent la corrosion et des taches ineffaçables, il a également des propriétés antisalissures. Sa particularité est sa capacité antistatique et anti-salissures qui permet de garder la voiture propre plus longtemps.
PROTECTION STC+ HPC 6 ans | 90.000 Km (avec programme d'entretien)
Sécurité : il est exempt de PFAS et respecte la teneur en composants organiques volatils (COV) conformément à la directive 2004/42/CE et la méthode d'analyse conformément à UNI EN ISO 11890-1:2008.
PRÉPARATION DE LA SURFACE :
Une préparation précise de la surface à traiter est essentielle pour la fixation et l'entretien corrects du revêtement. Nous vous recommandons de toujours respecter ces règles simples :
- la surface doit être décontaminée et exempte de tout résidu ;
- éliminer de la surface les anciennes cires , les produits d'étanchéité ou les revêtements avant de procéder ;
- la surface doit être parfaitement exempte de rayures superficielles, de marques et de taches qui, le cas échéant, doivent être éliminées à l'aide d'une polisseuse ;
- si vous travaillez avec une voiture neuve qui ne nécessite pas de travaux de peinture correctifs, procédez à un lavage décontaminant pour éliminer les éventuels résidus dus au transport ;
- la carrosserie doit être complètement dégraissée : utilisez Vèritas dans la dilution 1 :5 avant d'appliquer le revêtement. Cette étape est obligatoire !
SUGGESTIONS POUR L'APPLICATION :
Appliquer le revêtement toujours dans des environnements couverts et exempts de poussière , jamais à l'extérieur. Nous recommandons l'utilisation d' EPI ( équipement de protection individuelle) , en l'occurrence le masque de protection contre les vapeurs de solvants. Ne jamais travailler en plein soleil. Veillez à ce que la zone de travail soit bien ventilée. Il existe deux facteurs principaux qui influencent l'application des revêtements : la température et l'humidité. Plus la température et/ou l'humidité sont élevées, plus le temps de vernissage sera court. Il est recommandé de travailler sur de petites sections de 50x50cm maximum. Il est essentiel d'utiliser un éclairage correct. Appliquez le revêtement en utilisant des lumières réfléchies. Dirigez votre lampe vers le mur ou le plafond - cela vous aidera à identifier les éventuelles taches que vous devrez enlever immédiatement. Le temps de fixation initial des revêtements #STC et #HPC de #Labocosmetica sur la surface traitée est de quelques minutes : utilisez ensuite des chiffons en microfibres pour éliminer les résidus et effectuer la finition. Assurez-vous que la voiture reste dans des conditions optimales sans risque de pluie ou de changements brusques d'humidité : le temps de durcissement nécessaire pour permettre la fermeture partielle du revêtement se produit dans les 12 heures , tandis que la totale se produit dans les 36 heures et il est conseillé de ne pas laver la voiture pendant les 7/10 premiers jours i. Si vous avez une lampe à infrarouge, placez-la à une distance de 50cm pendant environ 15-20 minutes à une température de 60 ° C pour fixer le revêtement à la surface. Respectez toujours les instructions d'application des différents produits.
Instructions :
Résultats :
Dilution :
Les revêtements #Labocosmetica ont été soumis à divers tests de résistance, d'abord en laboratoire , puis directement sur le terrain, grâce également à la collaboration de divers détaillants internationaux.
Nous avons sélectionné les villes où les conditions climatiques sont les plus extrêmes au monde : Dubaï (Emirats Arabes Unis) pour la chaleur torride et ses tempêtes de sable , Delhi (Inde) et Manille ( Philippines) pour le smog suffocant et la chaleur tropicale, Moscou (Russie) et Göteborg (Suède) pour le froid rigoureux et l'état des routes, ainsi que les grandes capitales européennes où les conditions climatiques et routières sont certainement plus normales. Il est à noter que pendant toute la durée des tests, il n'a pas toujours été possible de respecter le programme d'entretien des revêtements que nous avions recommandé. Cela nous a permis de vérifier l'état de la surface traitée dans la pire des situations. Avec les résultats des nombreux tests, nous avons fait une moyenne pondérée qui montre qu'une année de vie de nos revêtements est d'environ 15.000 km. Combinés aux revêtements SAM, BLINDO, STC , ils augmentent les performances, la longévité et la durabilité de 20.000 km ou 30.000 km.
Pièces détachées automobiles
Matériaux
Type
P102 Conserver hors de portée des enfants.
H372 Provoque des lésions du système nerveux central en cas d'exposition prolongée ou répétée.
H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H317 Peut provoquer une réaction allergique cutanée.
H412 Nocif à long terme pour la vie aquatique.
P210 Tenir à l'écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues ou d'autres sources d'ignition. Ne pas fumer.
P261 Éviter de respirer les brouillards / vapeurs / pulvérisations.
P280 Porter des gants de protection / des lunettes de protection / une protection faciale.
P301 + P310 EN CAS D'INGESTION : Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON / un médecin.
P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : rincer abondamment pendant plusieurs minutes. Retirer les lentilles de contact si cela est possible. Continuer à rincer.
P403 + P235 + P233 Conserver le récipient bien fermé et dans un endroit bien ventilé. Conserver dans un endroit frais et bien ventilé.
P501 Éliminer le contenu / le récipient conformément aux réglementations locales / régionales / nationales / internationales. Contient : di-n-butyl-éther.
Contient : naphta (pétrole), alkylation légère, distillats (pétrole), hydrotraités légers
STC + HPC
CRÉER UN REVÊTEMENT NANOTECHNOLOGIQUE
Les revêtements céramiques ne craignent pas la concurrence lorsqu'il s'agit d'offrir à la peinture une couleur riche et profonde et une brillance avec un effet miroir unique. Créer un revêtement nanotechnologique qui assure une protection totale contre les rayons UV, en prévenant le vieillissement solaire.
BRILLANCE TRIDIMENSIONNELLE
Cette membrane crée un brillant tridimensionnel qui apporte une brillance profonde et rehausse la couleur de la peinture.
Résiste aux attaques chimiques, salines et aux rayons UV qui provoquent la corrosion et des taches indélébiles.
capacité antistatique et antisalissure, laissant la voiture propre plus longtemps.
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