SAM + HPC
MONOCOUCHE AUTO-ASSEMBLÉE
SAM est un type de revêtement autonome qui, grâce à la technologie Self Assembled Monolayer sur laquelle il est basé, peut être appliqué en une seule couche, garantissant une protection chimique-physique efficace sur n'importe quel type de carrosserie. HPC ouvre la voie à une nouvelle catégorie de revêtements dédiés à la surcouche. Grâce à son système hydro-gel de nanotechnologie, il crée une membrane hydrophobe avec une matrice polymérique composée de "blocs de construction" qui se réticulent et s'ancrent directement sur la surface à température ambiante en générant une couche très résistante et élastique.
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SAM est un type de revêtement autonome qui, grâce à la technologie Self Assembled Monolayer (monocouche auto-assemblée ) sur laquelle il est basé, peut être appliqué comme une seule couche garantissant une protection chimique-physique efficace sur n'importe quel type de carrosserie. SAM, une fois appliqué sur la surface, forme spontanément un revêtement grâce à l'absorption chimique et à l'auto-organisation de molécules organiques composées de " Head Groups" réactifs et de groupes chimiques appelés "fonctionnels" sélectionnés (molécules fonctionnalisées) afin d'obtenir le meilleur équilibre entre protection physique et performances hydrophobes.
L'application sur des surfaces spécialement préparées est nécessaire pour "libérer" les sites actifs de la surface avec lesquels SAM formera une liaison chimique stable et obtenir ainsi le meilleur rendement possible en termes d'efficacité et de durabilité.
HPC ouvre la voie à une nouvelle catégorie de revêtements dédiés à la surcouche. Grâce à son système hydro-gel de nanotechnologie, il crée une membrane hydrophobe avec une matrice polymérique constituée de " blocs de construction " qui se réticulent et s'ancrent directement sur la surface à température ambiante en générant une couche très résistante et élastique.
LeHPC est résistant aux agressions chimiques et salines ainsi qu'aux rayons UV qui provoquent la corrosion et des taches ineffaçables. qui provoquent la corrosion et des taches indélébiles, et possède également des propriétés antisalissures. Sa particularité est sa capacité antistatique et anti-salissures qui permet de garder la voiture propre plus longtemps.
Le revêtement HPC peut être appliqué seul ou comme couche protectrice sur les autres revêtements de la ligne #Labocosmetica.
La membrane polymère de HPC donne un brillant tridimensionnel qui garantit une brillance profonde et qui amplifie la couleur de la peinture.
Sécurité : il est exempt de PFAS et respecte la teneur en composants organiques volatils (COV) conformément à la directive 2004/42/CE et la méthode d'analyse conformément à UNI EN ISO 11890-1:2008.
PRÉPARATION DE LA SURFACE :
Une préparation précise de la surface à traiter est essentielle pour la fixation et l'entretien corrects du revêtement. Nous vous recommandons de toujours respecter ces quelques règles simples :
- la surface doit être décontaminée et exempte de tout résidu ;
- enlever les anciennes cires de la surface , les produits d'étanchéité ou les revêtements avant de procéder ;
- la surface doit être parfaitement exempte de rayures superficielles, de marques et de taches qui, le cas échéant, doivent être éliminées à l'aide d'une polisseuse ;
- si vous travaillez sur une voiture neuve qui ne nécessite pas de travaux de peinture correctifs, procédez à un lavage décontaminant pour éliminer les éventuels résidus de transport ;
- la carrosserie doit être complètement dégraissée : utilisez Vèritas à la dilution 1 : 5 avant d'appliquer le revêtement. Cette étape est obligatoire !
DES SUGGESTIONS D'APPLICATION :
L' application du revêtement doit toujours se faire dans un environnement couvert et sans poussière , jamais à l'extérieur. Nous recommandons l'utilisation d'un EPI (équipement de protection individuelle), en l'occurrence le masque à vapeur de solvant . Ne travaillez jamais en plein soleil. Veillez à ce que la zone de travail soit bien ventilée. Deux facteurs principaux influencent l'application des revêtements : la température et l'humidité. Plus la température et/ou l'humidité sont élevées, plus le temps d'application du revêtement est court. Nous conseillons
de travailler sur de petites sections de 50x50cm maximum . Il est essentiel d'utiliser un éclairage correct. Appliquez le revêtement en utilisant des lumières réfléchies. Dirigez votre lampe vers le mur ou le plafond - cela vous aidera à repérer les éventuelles taches que vous devrez enlever immédiatement. Le temps de fixation initiale des revêtements SAM et HPC de #Labocosmetica sur la surface traitée est de quelques minutes : utilisez donc des chiffons en microfibres pour éliminer les résidus et effectuer la finition. Assurez-vous que la voiture reste dans des conditions optimales sans risque de pluie ou de changements brusques d'humidité : le temps de durcissement nécessaire pour permettre la fermeture partielle du revêtement a lieu dans les 12 heures , tandis que la fermeture totale a lieu dans les 36 heures et il est conseillé de ne pas laver la voiture pendant les 7/10 premiers jours . Si vous disposez d'une lampe infrarouge, placez-la à une distance de 50 cm pendant environ 15 à 20 minutes à une température de 60°C pour fixer le revêtement à la surface. Respectez toujours les instructions d'application des différents produits.
Instructions :
Résultats :
Dilution :
Les revêtements #Labocosmetica ont été soumis à différents tests de stress d'abord en laboratoire puis directement sur le terrain grâce à la collaboration de différents detailers internationaux . Nous avons sélectionné les villes aux conditions climatiques les plus extrêmes du monde : Dubaï (Emirats Arabes Unis) pour la chaleur torride et ses tempêtes de sable , Delhi (Inde) et Manille (Philippines) pour le smog suffocant et la chaleur tropicale, Moscou (Russie) et Göteborg (Suède) pour le froid rigoureux et l'état des routes, ainsi que les grandes capitales européennes où les conditions climatiques et routières sont certainement plus normales. Il est à noter que pendant toute la durée des tests, il n'a pas toujours été possible de respecter le programme d'entretien des revêtements que nous avions recommandé. Cela nous a permis de vérifier l'état de la surface traitée dans la pire des situations. Avec les résultats des nombreux tests, nous avons fait une moyenne pondérée qui montre qu'une année de vie de nos revêtements est d'environ 15.000 km . Sur la base de ces données, nous pouvons donc affirmer que la durée minimale de #SAM est de 30 000 km ou 2 ans. SAM est un revêtement chimique à 80 % et physique à 20 %.
Grâce à la technologie " Self Assembled Monolayer ", il peut être appliqué seul, en une seule couche, garantissant une protection chimique-physique efficace sur n'importe quelle carrosserie.
La présence d'un composant chimique supérieur le rend très facile à appliquer et le résultat est un excellent équilibre entre la protection physique contre les abrasions dues au calcaire et la protection contre les rayons UV , contre les agents chimiques agressifs (comme le guano d'oiseaux) et le rendu hydrophobe pour un incroyable effet autonettoyant .
Pièces détachées automobiles
Matériaux
Type
P102 Conserver hors de portée des enfants.
H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H317 Peut provoquer une réaction allergique cutanée.
H412 Nocif à long terme pour la vie aquatique.
P210 Tenir à l'écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues ou d'autres sources d'ignition. Ne pas fumer.
P261 Éviter de respirer les brouillards / vapeurs / pulvérisations.
P280 Porter des gants de protection / des lunettes de protection / une protection faciale.
P301 + P310 EN CAS D'INGESTION : Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON / un médecin.
P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : rincer abondamment pendant plusieurs minutes. minutes. Retirer les lentilles de contact si cela est possible. Continuer à rincer.
P403 + P233 Conserver le récipient bien fermé et dans un endroit bien ventilé.
Contient : naphta (pétrole), alkylation légère, distillats (pétrole), hydrotraités légers
SAM + HPC
SYSTÈME DE L'EFFET LOTUS
Le système #LABOCOSMETICA® permet d'obtenir un effet soyeux et miroir unique sur les surfaces traitées. Les surfaces sont tellement lisses que la saleté ne peut plus y adhérer : c'est le système Lotus Effect.
AVANTAGES
La collection de revêtements #Labocosmetica® offre bien plus d'avantages que les cires traditionnelles :
- Forte résistance aux agents chimiques et aux détergents
- Forte résistance aux rayures
- Forte résistance aux températures extrêmes : 280°C
- Effet brillant impressionnant
- Donne à la carrosserie une couleur plus vive, plus intense et tridimensionnelle.
- Effet déperlant
Les traitements de revêtement céramique de #LABOCOSMETICA® sont très résistants et offrent une protection supérieure contre les rayures superficielles légères causées par un lavage imprécis, les dommages causés par les rayons UV, les graffitis, la saleté urbaine, le vieillissement prématuré et l'oxydation, l'exposition aux agents atmosphériques, les fientes d'oiseaux, la poussière de frein, et aident même à prévenir les taches causées par les pluies acides ou les dépôts de minéraux.
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