라보코스메티카 3pH 복합 세차 사이클은 무엇인가요?
라보코스메티카의 3ph® 복합 시스템은 차량 보호 여부와 관계없이 차량 관리의 핵심 단계 중 하나인 세차 과정에서 디테일러와 세차장 소유주를 돕기 위해 설계되었습니다.
세차할 때는 철저한 세차가 필수입니다. 그러나 차체에 쌓인 먼지와 오염 물질을 제거하기 위해서는 특정 pH를 가진 제품을 사용해야 하는 경우가 많습니다.
라보코스메티카®의 3pH 복합 세차 사이클을 사용하면 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다:
- 알칼리성 pH는 도로 먼지, 기름, 모기, 유기 잔류물 등 유기성 잔류물을 모두 제거합니다;
- 중성 pH는 기계적 작용 중에 정전기를 제거합니다;
- 산성 pH는 석회질, 물때, 산성비 잔여물과 같은 무기성 잔여물을 모두 제거합니다;
라보코스메티카®의 3pH® 복합 세차 사이클은 모든 종류의 먼지와 오염 물질에 작용하여 자동차 페인트의 오염을 제거하고 사람의 눈에 보이지 않는 모든 미네랄 염, 도로 먼지, 석회석, 산성비 잔류물 및 화학 오염 물질을 제거하여 색이 바래고 이전에 자동차에 적용된 보호 성능의 저하를 유발합니다.
라보코스메티카의 3pH®복합 사이클은 각 제품의 pH에 기반한 혁신적인 방법을 사용하여 이전에 도포된 보호 제품을 부식시키지 않으면서도 효과적으로 먼지와 오염 물질을 제거합니다. 또한 섬세한 페인트와 표면에도 안전하게 사용할 수 있도록 인증을 받았기 때문에 안심하고 사용할 수 있습니다.
#Labocosmetica®의 3ph® 결합 사이클은 다음과 같은 거시적 범주로 나눌 수 있습니다:
- 림 세척
- 유지보수 및 보호 세차
- 엔진 클리닝 워시
림 워시
라보코스메티카®의 3pH® 결합 시스템은 림에 쌓인 모든 종류의 먼지를 제거합니다.
림용 3pH® 세척 모드는 다음과 같습니다:
- 알칼리성 pH용 PRÌMUS 1:5 폼 또는 스프레이 디스펜싱;
- 산성 pH를 위한 PURÌFICA 1:10 폼 디스펜싱;
적절한 청소를 위해 장착 시 청소가 필요한 경우 림의 모든 부분에 닿을 수 있도록 특수 브러시를 사용하는 것이 좋습니다.
PRÌMUS - 알칼리성 PH
그리스, 스모그, 기름, 필름 및 유기 폐기물 등 모든 종류의 유기 오염물을 림에서 제거합니다. VDA 인증을 받아 모든 종류의 표면에서 안전하게 사용할 수 있습니다.
다용도로 안전하게 사용할 수 있으므로 1:5로 희석하여 거품이나 스프레이로 분사하여 항상 아래에서 위쪽으로 시작하여 전체 표면을 고르게 덮을 수도 있습니다.
림을 청소할 때 세차 시 종종 빠뜨리는 타이어 숄더와 휠 아치 위쪽도 청소할 수 있지만, 완벽한 결과를 얻으려면 이 부분도 함께 청소하는 것이 중요합니다.
퓨리피카 - 산성 PH
석회석 잔여물을 제거하고 왁스 또는 실란트 코팅을 젊어지게 합니다. 산성비로 인한 칼슘, 미네랄 침전물 및 오염 잔여물을 효과적이면서도 부드럽게 용해하고 격리하여 근본적인 문제를 해결합니다.
림에 퓨리피카를 사용하는 것이 좋습니다. 1:10으로 희석거품으로 분배하여 제품이 표면에 더 오래 부착되고 더 철저하게 청소할 수 있습니다. 퓨리피카를 사용할 때는 화학적 작용과 기계적 작용이 한 번에 결합될 수 있도록 부드러운 모 브러시로 문질러 사용하는 것도 좋습니다.
유지보수/보호 세척
유지 보수 세척은 왁스, 실란트 또는 활성 나노 세라믹과 같은 보호 제품을 유지 관리할 때 중요한 단계입니다.
라보코스메티카®의 3ph® 복합 세차 사이클은 사용되는 제품의 pH가 서로 다르기 때문에 실제로 각 pH가 서로 다른 먼지와 오염에 작용하여 차량의 보호 물질을 먼지와 오염으로부터 자유롭게 해줍니다.
라보코스메티카®의 3ph® 복합 세차 사이클은 어떻게 진행하나요? 함께 알아봅시다:
프리머스 - 알칼리성 PH
프리머스는 계절에 따라 희석 비율을 달리하여 프리워시 모드에서 사용하며, 먼지가 많은 겨울에는 1:30으로희석하고, 먼지가 적은 여름에는 1:50으로 희석하여 세탁을 시작합니다. 1:5 또는 1:10으로 희석하여도어 하단, 하부 부츠 뒷면 등 먼지가 많이 쌓이는 부위나 전면의 모기 자국을 제거할 때 전처리제로 사용할 수 있습니다.
퓨리피카 - 산성 PH
프리워시 후, 1:60으로 희석한 퓨리피카 오염 제거 샴푸를 아래에서 위로 거품을 내어 발라줍니다. 겨울철에 자주 발생하는 염분 및 물 잔류물과 같은 미네랄 축적에 가장 많이 노출되는 부위(예: 도어 하단부 및 하부 부츠 뒷부분)의 전처리제로 1:10으로 희석하여 사용할 수도 있습니다.
보호용 3pH 세척이 필요한 경우, 퓨리피카를 양동이에 1:60으로 희석한 샴푸로 사용할 수 있습니다.
실제로 퓨리피카는 석회석 잔여물을 제거하고 왁스 또는 실란트 코팅을 재생시켜 근본 문제를 해결하고 산성비로 인한 칼슘, 미네랄 침전물 및 오염 잔여물을 효과적이면서도 부드럽게 용해 및 격리합니다.
셈퍼 - 중성 PH
SÈMPER 샴푸를 사용하여 수행 할 기계적 작용으로 넘어가겠습니다. SÈMPER에는 왁스나 브라이트닝 인핸서가 포함되어 있지 않습니다. 슈퍼 윤활 포뮬러로 세탁 단계에서 줄무늬를 남기지 않고 부드럽게 도포할 수 있으며 창문에도 사용할 수 있습니다. 차량 표면의 먼지를 녹여 캡슐화하여 부유 상태로 유지하도록 개발된 거품이 안전하고 부드럽게 제거합니다.
SÈMPER는 1:1000으로 희석하여 사용할 수 있으며, 중성 pH로 이전에 적용된 PURÌFICA의 오염 제거 작용에 영향을 주지 않아 기계적 및 화학적 이중 오염 제거 작용을 제공합니다.
또는
레비탁스 - 보호 샴푸로서의 중성 PH
표면과 계절에 따라 다양한 방법으로 사용할 수 있는 실란트 샴푸인 레비탁스를 사용하여 3pH 보호 사이클을 끝내세요.
차세대 중성 "워시 앤 코트" 샴푸로, 이전에 도포된 코팅을 세척, 밀봉, 보호 및 수명을 연장합니다. 미처리 차량의 경우 나노 실란트와 동등한 광택과 보호 기능을 최소 3개월 이상 보장합니다.
1:100으로 희석하여거품으로 만든 후 장갑이나 스펀지로 바르거나, 네뷸라 압력 펌프를 사용하여 거품으로 만든 후 장갑이나 스펀지로 바르거나 일반 샴푸처럼 양동이에 담아 사용할 수 있습니다. 거품으로 바른 후 네뷸라 펌프나 양동이로 펴 바를 때는 부드러운 스펀지를 사용하여 즉각적으로 밀착되도록 하는 것이 좋습니다. 여름철에는 더위로 인해 더 빨리 달라붙을 수 있으므로 극세사 장갑을 사용하여 안전하게 펴 바르는 것이 좋습니다.
오염 물질로 인해 보호 기능이 저하되거나 이전에 적용된 보호 기능이 사라진 것으로 착각할 수도 있습니다.
엔진 워시
덕틸 - 알칼리성 PH
우선, 후드 컴파트먼트에 쌓인 그리스나 오일과 같은 먼지는 가이저와 같은 180°(포화) 스팀 건을 사용하여 제거해야 합니다. 모든 유형의 내부 또는 외부 표면에 적합한 특정 제품(당사의 경우 DÙCTILE)을 함께 사용하면 먼지가 남지 않습니다.
또한 엔진룸에 1:3으로 희석하여 사용하면 스팀의 효과와 함께 모든 기름 찌꺼기, 그리스 또는 도로 먼지를 제거할 수 있습니다. 디스펜싱 후 중간 정도의 부드러운 브러시를 사용하여 제품을 펴 바른 다음 간헐천의 스팀 분사를 사용하여 남은 제품을 제거하고 극세사 천으로 닦아내면 됩니다.
디카플래시 - 솔벤트 베이스
잘 지워지지 않는 그리스나 마른 엔진 오일 잔여물을 제거하는 데 특히 효과적입니다. 포뮬러 덕분에 솔벤트만큼 강력하지만 일반 세제만큼 안전합니다.
사용이 매우 간편한 데카플래시 제품: 병을 흔든 후 원하는 부위에 제품을 뿌린 다음 중간 정도의 부드러운 브러시로 표면을 문질러 주세요. 완료되면 스팀과 극세사 천을 사용하여 남은 제품을 제거합니다.
에너지 - 산성 PH
엔진룸 근처나 내부에 자주 쌓이는 석회질과 산성비 오염을 제거하여 연마 시간을 크게 줄여줍니다.
에네르고는 엔진룸이나 물이 쌓이기 쉬운 주변 부위의 미네랄 잔여물을 제거하는 데 이상적인 제품으로, 1:3으로 희석하여 사용합니다.
중간 정도의 부드러운 모를 가진 브러시를 사용하여 희석된 제품을 처리할 표면에 분사하고 몇 분 동안 그대로 둔 다음 스팀과 극세사 천으로 닦아냅니다.